2 Плавучие
насосные станции
  • Производительность 3 600 м3/час
  • Напор 80 м
  • 1 рабочий и 1 резервный насосные агрегаты Wilo 16-20 EME
  • Мощность электродвигателя 1 120 кВт
1 Модульное здание
электрощитовой БМЗ

По нашему экспертному мнению, на сегодняшний день на крупнейшем месторождении меди используются крупнейшие в России модульные плавучие насосные станции.

Главной особенностью проекта ПлНС, конечно, является его размер. Так, например, насосную станцию, которая в сборе весит более 120 тонн, весьма непросто спустить на воду в условиях месторождения. Было принято решение начать сборку плавучих насосных станций на дне хвостохранилища и ждать его постепенного заполнения, чтобы станция всплыла естественным образом. Станцию на плаву можно быстро и просто отбуксировать к нужному месту стоянки или работы.

Высокая точность производства, более 3000 болтовых соединений, позволила собрать металлоконструкции плавучей насосной станции на месторождении за 2 недели бригадой из 10 человек двумя 25-тонными кранами в феврале при температуре до –45C.

Особенности

Плавучая насосная станция большой производительности “Удокан” обладает следующими особенностями конструирования, производства и монтажа:

  • Удокан — крупнейшее медное месторождение в России и третье неразработанное в мире.
  • Конструкция плавучей платформы, силовой рамы и павильона позволяет осуществить доставку в габаритах ж/д транспорта, собрать и разобрать оборудование на месторождении.
  • В связи с тем, что конструкцию нельзя доставить готовыми модулями, конструкцию плавучей насосной станции необходимо контрольно собрать на производстве - габариты производственного помещения должны это позволять.
  • Применена система балласта, для компенсации возможных кренов плавучей платформы.
  • Рама наряду с понтонами – одна из самых важнейших частей плавучей насосной станции большой производительности, наличие которой существенно влияет на стоимость конечного изделия. Так, в структуре металлоемкости изделия правильная рама занимает едва ли не 20%.
  • Разработана схема и порядок позиционирования плавучих насосный станций на хвостохранилище. Поставлены системы лебедок, тросов и якорей для фиксации станции на хвостохранилище.
  • Доведена до совершенства система антиобледенения на базе де-айсеров компании Kasco Marine. Разработан шкаф управления системой антиобледенения, применены дизель-генераторы для питания антиобледенителей даже в случае отключения электропитания, чтобы заказчик был уверен, что плавучая насосная станция не вмерзает в лед.
  • Мощная и надежная система заполнения трубопроводов заполняет трубопроводы и проточную часть насосных агрегатов за 1 минуту для пуска насосных агрегатов.
  • Удокан — месторождение со сложной логистикой, доставка грузов на него осуществляется только ж/д транспортом. Мы составили детальный перечень материалов, которые могут потребоваться для монтажа, и доставили их отдельным контейнером, чтобы при сборке точно не было простоев.

Полученный опыт

1.
Уникальный опыт одновременной контрольной сборки станций, в рамках одного производства. Далеко не на каждом производстве можно собрать две плавучих платформы подобных размеров (18 500 х 13 500 х 8 700 мм каждая).
2.
Многоэтапный процесс доставки оборудования ж/д платформами на ст. Новая Чара.
3.
Долговременное хранение элементов станций на площадке заказчика. Выезды сервисных инженеров на место сборки и эксплуатации станций.
4.
За время хранения заказчик утратил часть отгрузочных марок металлоконструкций насосной станции, АО Генезис произвел их заново на производстве и доставил на месторождение по гарантии.
5.
Шеф-монтаж станций на дне будущего хвостохранилища. Шеф-монтажные и монтажные работы проводились в зимний период при экстремально низких температурах .